Se deja sentir.
Transmisión de 6 velocidades manual o automática con paddle shifters
Ya sea al cambiar de engranajes de la transmisión manual de 6 velocidades con palanca de cambios de tiro corto o activando los paddle shifters de la transmisión automática de 6 velocidades con administración dinámica de revoluciones, el GR 86 está siempre listo.
Motor tipo bóxer de 4 cilindros y 2.4 L
El motor tipo bóxer de 4 cilindros y 2.4 L del GR86 bombea 228 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torsión, con una posición baja en el chasis para ayudar a optimizar el equilibrio y el centro de gravedad al tomar las curvas.
Toyota Gazoo Racing
Gazoo Racing es la división de carreras global de Toyota, en la que nos entregamos a nuestra pasión por la velocidad. Cada vehículo que ha obtenido el emblema GR ha pasado pruebas exhaustivas, con numerosas victorias y finales en todo el mundo.
Escape doble tipo cat-back
El GR86 sabe cómo lucirse en las calles con un sistema de escape con doble punta de cromo, construido con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión, que proporciona un flujo de aire más suave y aumenta el rendimiento del motor.
Ruedas de aleación de 18 plg
Mantén el agarre en el pavimento con los neumáticos Michelin® Pilot® Sport 4 sin importar la condición de la carretera y distínguete con las ruedas de aleación de 18 plg disponibles con acabado en negro mate.
Listo para la pista
Los frenos Brembo® disponibles del GR86 proporcionan una potencia de frenado excepcional y, junto con los amortiguadores de alto rendimiento SACHS® disponibles, ayudan a reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la conducción en curvas, ayudándote a manejar con más confianza.
Disposición de RWD con motor delantero
Con un motor montado en la parte delantera que envía potencia a las ruedas traseras, el GR86 se creó para darte mejor control en las curvas. Su chasis resistente y una distribución de peso óptima te brindan un manejo ágil en la carretera.
Control de estabilidad del vehículo
Optimiza la tracción y el control con la ayuda del Control de Estabilidad del Vehículo (VSC) del GR86, o redúcelo para ayudarte a alcanzar los límites de agarre. O simplemente usa el modo Full-Off para evitar que el VSC se active, lo que te pone en control total.