Diseñado para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa es un sistema de control automático de la velocidad adaptativo que está diseñado para funcionar a velocidades superiores a 20 mph y utiliza el control de la distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida con el vehículo de delante.

Al detectar líneas de carril blancas o amarillas o ciertas líneas del borde de la carretera a velocidades superiores a 30 mph, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no toma medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar una leve corrección al volante para asistir con el manejo en el carril.

Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa está activado y detecta las líneas de carril, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas de la carretera y/o los vehículos de delante para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril. Mientras el LTA está activado, el Sistema de Parada de Conducción de Emergencia (EDSS) está diseñado para monitorear las acciones del conductor, como el uso del volante, por ejemplo. Si el EDSS determina que el conductor está distraído y no responde a las indicaciones para retomar el control del vehículo, puede detener el vehículo bajo ciertas condiciones.

La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) usa una cámara inteligente diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar, de ceder el paso y ciertas señales de advertencia, y muestra un ícono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID).

Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.

Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cámara y el radar del vehículo, la Asistencia de Conducción Proactiva (PDA) proporciona un frenado suave en las curvas o un frenado y/o movimiento del volante suaves para ayudar a respaldar las tareas de conducción, como el control de la distancia entre tu vehículo y un vehículo de delante, peatón o ciclista.